GP Angleterre

Pilotes

1 - Vettel 171 points
2 - Hamilton 151 points
3 - Bottas 136 points
4 - Ricciardo 107 points
5 - Raïkkonen 83 points
Classement complet

Constructeurs

1 - Mercedes 287 points
2 - Ferrari 254 points
3 - Red Bull 152 points
4 - Force India 89 points
5 - Williams 40 points
Classement complet

Nos sponsors

Nom complet : Fernando Alonso Díaz
Né le : 29 juillet 1981
Lieu de naissance : Oviedo, Espagne
Taille : 1.71 m
Poids : 68 kg
Équipe actuelle : Ferrari
Précédentes équipes : McLaren, Minardi, Renault

Pilote de karting précoce, Fernando Alonso à engrangé les titres très tôt. La liste de ses succès est impressionnante.
1988 : Champion des Asturies de karting Enfant
1989 : Champion de Galice de karting Enfant et Champion des Asturies de karting Enfant
1990 : Champion du Pays basque de karting Enfant et Champion des Asturies de karting Enfant
1991 : Champion d'Espagne de karting Cadet
1993 : Champion d'Espagne de karting Junior
1994 : Champion d'Espagne de karting Junior
1995 : Champion d'Espagne de karting Junior et 2eme de la Coupe du monde de karting Junior
1996 : Champion d'Espagne de karting Junior et vainqueur de la Coupe du monde de karting Junior
1997 : Champion d'Italie de karting Inter-A et Champion d'Espagne de karting Inter-A
1998 : Champion d'Espagne de karting Inter-A et Champion d'Europe de karting Inter-A
1999 : vainqueur de l'Euro Open by Nissan

En 2000, Fernando Alonso accède au championnat international de Formule 3000. Il décroche même la victoire sur le tracé de Spa. Il est alors repéré par Flavio Briatore qui devient son manager.

En 2001, il effectue ses premiers tours de roue en F1 dans l'écurie Minardi.

En 2002, il est pilote essayeur chez Renault. Il parfait son expérience de la Formule 1 pour finalement être titularisé pour le saison 2003 .

Il remporte ainsi dans l'écurie Renault le titre en 2005 et 2006.

En 2007, il fera une saison avec McLaren mais la mauvaise entente avec l'équipe et la rivalité avec Lewis Hamilton feront qu'il sera libéré de son contrat à la fin de la saison.

Il retourne chez Renault pour les saison 2008 et 2009. Il quittera Renault en 2010 pour arriver chez Ferrari, équipe dans laquelle il évolue encore auourd'hui.